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Diseño e Implementación de un Monitor de Barreras Ferroviarias - Fase 2/14: Definición del sistema y condiciones de aplicación

Requisito 4

La norma UNE EN 50126 indica que:

el requisito 4 de esta fase debe ser el de establecer el Plan de Seguridad del sistema. Dicho plan debe acordarse con la Autoridad Ferroviaria y con la industria ferroviaria y debe ponerse en práctica, examinarse y mantenerse durante todo el ciclo de vida del sistema. El plan de seguridad debería incluir:
<fc #ffffff>..</fc> a) La política y estrategia encaminada al logro de la seguridad
<fc #ffffff>..</fc> b) El alcance del plan
<fc #ffffff>..</fc> c) Una descripción del sistema
<fc #ffffff>..</fc> d) Detalle de las funciones, responsabilidades, competencias y relaciones de los organismos que desarrollan tareas dentro del ciclo de vida
<fc #ffffff>..</fc> e) La descripción del ciclo de vida del sistema y las tareas de seguridad que hayan de realizarse dentro del ciclo de vida junto con cualesquiera dependencias.
<fc #ffffff>..</fc> f) Los procesos de análisis de seguridad, ingeniería y evaluación que hayan de aplicarse durante el ciclo de vida, incluidos los procesos destinados a:
<fc #ffffff>…</fc> - Garantizar el nivel adecuado de independencia del personal en las tareas, en proporción con el riesgo del sistema
<fc #ffffff>…</fc> - La identificación y el análisis de peligros
<fc #ffffff>…</fc> - Los criterios de tolerancia a los riesgos
<fc #ffffff>…</fc> - El establecimiento y revisión actual de la idoneidad de los requisitos de seguridad
<fc #ffffff>…</fc> - El diseño del sistema
<fc #ffffff>…</fc> - Verificación y validación
<fc #ffffff>…</fc> - La evaluación de seguridad encaminada a lograr la adecuación del proceso de gestión y el plan de seguridad
<fc #ffffff>…</fc> - La evaluación de seguridad encaminada a lograr la adecuación entre los análisis de seguridad de subsistemas y sistemas
<fc #ffffff>..</fc> g) Detalles de todos los entregables del ciclo de vida relacionados con la seguridad, incluidas:
<fc #ffffff>…</fc> - La documentación
<fc #ffffff>…</fc> - El hardware
<fc #ffffff>…</fc> - El software
<fc #ffffff>..</fc> h) Un proceso para elaborar casos de seguridad del sistema
<fc #ffffff>..</fc> i) Un proceso para la aprobación de seguridad del sistema
<fc #ffffff>..</fc> j) Un proceso para la aprobación de seguridad de modificaciones del sistema
<fc #ffffff>..</fc> k) Un proceso para analizar el funcionamiento de la operación y el mantenimiento con el fin de garantizar que la seguridad conseguida se ajuste a los requisitos.
<fc #ffffff>..</fc> l) Un proceso para el mantenimiento de documentación relacionada con la seguridad, incluido un registro de peligros.
<fc #ffffff>..</fc> m) Interfaces con otros programas y planes relacionados
<fc #ffffff>..</fc> n) Restricciones y supuestos realizados en el plan
<fc #ffffff>..</fc> o) Disposiciones tomadas para la gestión de subcontratistas.
<fc #ffffff>..</fc> p) Requisitos para las auditorias periódicas, de seguridad, la evaluación de seguridad y el examen de seguridad durante todo el ciclo de vida.

El plan de seguridad del sistema está establecido en el documento “Plan de Seguridad” que forma parte de las Entregas de la presente fase de Definición del sistema y condiciones de aplicación. Se refiere al lector a dicha sección para tener precisiones respecto a este requisito.

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proyecto/casosdeuso/aplicacionescriticas/aplicacionesferroviarias/monitordebarreras/fasedefiniciondelsistemaycondicionesdeaplicacion/requisito4.txt · Última modificación: 2016/09/09 23:30 por alutenberg

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